بعبارت دیگر می-توان گفت تست رانندگی اصلی‌ترین بخش کارشناسی فنی هر خورویی است. کارشناسی خودرو در ایران[ویرایش]
صافکاری، و هم در بخش فنی و هم به لحاظ موارد حقوقی و اسناد خودرو، بررسی کرده و خودرو را قیمت گذاری می‌کنند.
جهت آشنایی با نحوه ترجمه مدارک جهاد دانشگاهی صنعتی شریف به این لینک مراجعه کنید.
از قدیم‌الایام گفته‌اند که نمی‌شود از ظاهر قضاوت کرد.ممکن است خودرویی که قصد خرید آن را دارید رنگ و لعاب خیلی خوبی داشته باشد ولی ایرادهای فنی آن از دیده شما پنهان بماند.
سرویس کارشناسی اقای تست با تجربه ده ساله در زمینه تشخیص رنگ خودرو، بررسی نکات فنی و … به کمک شما می‌آیند.
اسکنر های موجود در دستگاه دیاگ کد های بسیار زیادی را در خودو جای داده اند و یک کارشناس حرفه ای با استفاده از این کد ها عیوب خودرو را پیدا کرده و ان را مورد بررسی قرار می‌دهد.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.
از آنجایی که فرد عادی بیشتر ایرادات خودرو را نمی‌تواند تشخیص دهد، بهتر است برای بررسی هرچه بهتر از کارشناس خودرو کمک گرفت.
بخش مهم دیگر که نظر کارشناس را برای بررسی برمی‌انگیزد ستون‌های خودرو است. درواقع ضعیف‌ترین قسمت بدنه کارشناسی ماشین (سقف) به تنه‌ی اصلی، با ستون متصل می‌شود.
کارشناس خودرو در تهران اقای تست در کوتاه ترین زمان و با بهترین ابزار های کارشناسی در محل حضور یافته و به کمک شما می‌آیند.
اکثر خودروهای دست دوم تجربه یک یا چند تصادف را داشته اند اما این به این معنی نیست که شما نباید این خودرو را بخرید. اما بایستی دقت کنید و در صورتی که خود شما یا یک مکانیک مجرب در اثرات ضربه یا تصادف و تعمیر را در اکثر نقاط خودرو یافت بایستی متوجه باشید که با یک راننده بی دقت طرف هستید که احتمالا در تعمیر و نگهداری مناسب از خودرو خود نیز کوشا نبوده است.
تغییر وضعیت زیربخش‌های ۱- کارشناسی بدنه ۳.۱۱–۱- کارشناسی شاسی و ستون‌ها
از سخت‌ترین بخش‌هایی که کارشناسی دقیق و موشکافانه می‌خواهد بخش فنی خودرو است. برای بررسی این قسمت از خودرو باید دانش فنی در حوزه مکانیکی داشت.
در این ویکی‌پدیا پیوندهای زبانی در بالای صفحه و هم‌تراز با عنوان مقاله قرار دارند. رفتن به بالا.